Większość jachtów w Polsce powstaje „od tyłu”: najpierw stocznia i inżynieria, a design dokłada się na końcu, gdy niewiele już można zmienić. Podejście design-first odwraca tę kolejność — i to właśnie ono daje jednostki z charakterem.
Co znaczy „design-first”
Design-first oznacza, że projekt zaczyna się od wizji i odręcznego szkicu designera, a dopiero wokół tej idei buduje się inżynierię i konstrukcję. Forma nie jest kompromisem narzuconym przez technologię — to punkt wyjścia, do którego dopasowuje się resztę.
Dlaczego to działa lepiej
Gdy design powstaje jako pierwszy, jednostka ma spójną sylwetkę, proporcje i tożsamość. Zmiany estetyczne są tanie na etapie szkicu, a drogie lub niemożliwe, gdy kadłub jest już policzony. Zaczynając od designera, a nie inżyniera, unikasz „poprawnej, ale nijakiej” łodzi.
Jak wygląda proces
Od rozmowy o Twojej wizji, przez szkice i koncepcje, po modele 3D każdego pokładu — a następnie inżynieria i budowa u sprawdzonych partnerów. Więcej o podziale ról w tekście o projektancie i architekcie okrętowym.
Zamów projekt i zacznij od designu.
Andrzej Starużyk jest projektantem, artystą i założycielem studia DRAFTXL. Ukończył projektowanie jachtów i środków transportu na Coventry University w Wielkiej Brytanii oraz architekturę na Politechnice Śląskiej. Zaprojektował jachty o długości od 5 do 68 metrów dla czołowych studiów projektowych we Francji i Holandii.